НОВ ТЕХНИЧЕСКИ ЦЕНТРОБЕЖЕН ЧИЛЪР С ВЪЗДУШЕН ЛАГЕР

Основни енергоспестяващи характеристики на охладителя с въздушно окачване
Основното спестяване на енергия на устройството идва от цялостната съвместна оптимизация на безмаслената технология за въздушно окачване, двустепенна центробежна компресия, високоефективно преобразуване на честотата и система за топлообмен. Индустриалните тестове показват, че той спестява 30%-50% енергия в сравнение с традиционните винтови чилъри, със следните ключови характеристики:

1. DC инверторно задвижване с постоянен магнит, водеща енергийна ефективност при всички условия
Оборудван с високоефективен синхронен инверторен двигател с постоянен магнит (ефективност по-голяма или равна на 97%), той намалява консумацията на енергия на задвижването с над 10% в сравнение с традиционните двигатели с фиксирана честота/обикновените асинхронни двигатели. При ежедневни ниски натоварвания (По-малко или равно на 70%), COP на уреда няма очевидно затихване, с IPLV, по-голямо или равно на 10,0 (надвишаващо националната първокласна енергийна ефективност), адаптирайки се към колебанията на промишленото натоварване за нормализирано енергоспестяване.
2. Двустепенна центробежна компресия, по-ниски безполезни топлинни загуби
Adopting a speed-type two-stage centrifugal structure (no rotor meshing friction), it minimizes useless heat during compression. Combined with a three-dimensional flow high-efficiency impeller (isentropic efficiency >92%), той има много по-високо използване на енергия от традиционните винтови модели, намалявайки загубата на работа от източника.
3. Структура без триене на въздушното окачване, нулеви механични загуби
Лагерите на въздушното окачване с динамично налягане от авиационен клас образуват въздушен филм под високо налягане в рамките на 0,1 секунди след стартиране, постигайки пълно окачване на ротора. Липсата на механичен контакт/триене елиминира 7%-12% загуба на входна мощност от традиционните лагери, поддържайки почти 100% ефективност на механичната трансмисия при всички скорости.
4. Дизайн на системата без масло, без загуба на съпротивление при топлообмен
Работата на компресора без масло избягва образуването на маслен филм върху тръбите на изпарителя/кондензатора (което намалява ефективността на топлообмена с 5%-10%), като поддържа системата за топлообмен високо ефективна и елиминира годишното намаляване на енергийната ефективност, причинено от замърсяване с масло.
5. Изпарител с падащ филм, водеща в индустрията ефективност на топлообмен
Стандартният изпарител с падащ филм впръсква хладилен агент, за да образува тънък течен филм, като избягва повишаването на точката на кипене от статичното ниво на течността. Неговата ефективност е ~5% по-висока от наводнените изпарители и над 50% по-висока от сухите, с по-малко хладилен агент и по-бърза реакция, което допълнително намалява потреблението на топлообменна енергия.
6. Безстепенно инверторно регулиране с широк диапазон, прецизен контрол на температурата
Поддържа 20%-100% безстепенно инверторно регулиране (точност на контрол на температурата ±0,1 градуса), съпоставяне на мощността на охлаждане към търсенето на терминала в реално време без чести изключвания. Той избягва консумацията на енергия при стартиране и невалидната загуба на енергия от несъответстваща мощност на охлаждане, постигайки прецизно спестяване на енергия при всякакви условия.