Тъй като повечето охладителни агрегати с въздушно охлаждане са поставени на открито, температурата е по-ниска от тази в стаята. За охладителя с въздушно охлаждане няма система за циркулация на охлаждащата вода. Следователно, антифризът на вентилатора трябва да се увеличи и да се добави подходящо смазочно масло.
Ако не се използва дълго време, въздушното охлаждащо устройство трябва да се почисти, да се намаже със защитно масло и да се постави в модула за измръзване; Периодично използване, за да се гарантира, че в системата има достатъчно воден поток и водно налягане, а не вътрешното замръзване на повредените блокове.
Въпреки че модулът за водно охлаждане обикновено се намира във вътрешното или подземното машинно помещение, температурата на околната среда е малко по-висока от тази на въздушното охлаждащо устройство, но водното охлаждащо устройство разчита на циркулацията на водата за пренос на топлина, а не на вентилатора за разсейване топлина, така че тръбите и системите, участващи във водата, трябва да вземат адекватни мерки против замръзване.
Единица за водно охлаждане, за да се направи антифриз, един е да се добави точното количество антифриз, тъй като съдържанието на антифриз е твърде високо и твърде ниско, ще навреди на системата, добави по-малко голям антифриз ефект, добави повече ще причини корозия на тръбата , стена на тръбата, тяло на кулата.
Второ, необходимо е да се обърне внимание на хладилния агент и хладилния агент. Свойствата на хладилния агент могат да се променят при твърде ниска температура, а вискозитетът на хладилния агент ще се увеличи поради твърде ниска температура, като по този начин причинява текущото износване на компресора. Затова обърнете внимание на състоянието на замразено масло и хладилен агент през зимата.
В случай, че температурата на околната среда спадне под 0 градуса през зимата и чилърът не се използва дълго време, оборудването трябва да се източи навреме, а чилърът, тръбата, водната помпа, охладителната кула, клапанът и свързващата част да бъдат източени, за да се предотврати замръзването и повреждането на оборудването.
Следва поредица от Kaidli, комбинирана с отдела за оборудване, резюме на дренажните методи:
2, изпарителя, изпарителя над изпускателния клапан отворен, източване на вода, най-добре е да се отвори изпускателният клапан в норма, следващата година се изключва.
3, водна помпа и тръба, водната помпа и тръба трябва да са на най-ниското място за отстраняване на водата.
4, охладителната кула, отворен клапан за изтичане на тавата за вода на охладителната кула, за изхвърляне на вода.
5. В края вентилът за продухване в долната част на намотката се отваря за отстраняване на вода и е в нормално отворено състояние. Той ще бъде затворен следващата година1. Кондензатор: Отворете крайния капак на кондензатора, за да отстраните вътрешната вода.